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TOMIX
 
 
92779 485系(スーパー雷鳥)
       増結セットA HG
                                       
定価 14500円(税抜)
           
 
「スーパー雷鳥」は、北陸本線の特急「雷鳥」の速達化とグレードアップを目的に1989(平成元)年に運転を開始した特急列車です。運転開始より好調な滑り出しを見せた「スーパー雷鳥」は年々編成を増強、1991(平成3)年の七尾線電化開業時には10両編成となり、一部の列車が金沢で分割併号の上、和倉温泉まで乗り入れを開始しました。これに合わせて、大阪方の3号車には改造先頭車クモハ485形200番台が組み込まれ、その切妻形の特異なスタイルは、併結相手であるクハ481形200番台の貫通路使用と共に話題を呼びました。デビュー以来好評を博し続けた「スーパー雷鳥」は、2001(平成13)年のダイヤ改正で681系「サンダーバード」にその任を譲るまでの間、北陸本線の看板列車として活躍しました。