在来線であらゆる電化区間を直通運転できる485系は、今や交直両用特急電車の標準型といえます。1964年に北陸線ﾃﾞﾋﾞｭｰして以来、1979年まで増備が重ねられました。この間、細部の改良も重ねられているためにもともとそのﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝも多い系列といえますが、JR以降後はｱｺﾓﾃﾞｰｼｮﾝなどを改良したｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟ車も多く見られました。1990年3月にJR九州(博多〜長崎間)を走り始めた｢かもめ｣用ｸﾞﾚｰﾄﾞｱｯﾌﾟ車もその一種です。赤、黒、白による鮮烈なｶﾗｰﾘﾝｸﾞは九州のｲﾒｰｼﾞともよく一致しており、JR九州のｺｰﾎﾟﾚｰﾄｶﾗｰである<赤>を基本としています。このために｢赤いかもめ｣などとも呼ばれていました。この車両はJR九州の看板列車として活躍していました。

( Ｎゲージ ）

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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( 単車 ）