（　Nゲージ　）

　

　新幹線　

　・KATO

　・TOMIX

　・マイクロエース

　・その他

 

　特急急行電車

 

 

　                                     　

485系の先頭車は1972年より直流特急電車183系に準じた貫通形へとﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞが行われるとともに、各車のｸｰﾗｰがAU13形へと変更になりました。485系1000番代はこの貫通形を非貫通とし、さらに東北地区向けに耐寒・耐雪構造を強化した寒冷地仕様の車両として1975年に登場しました。製品ではｸﾊ481・ﾓﾊ484・ﾓﾊ485・ｻﾛ481形の1000番代の4形式を揃えています。

本ｾｯﾄは、ｸﾊ481形2両とﾓｰﾀｰ車のﾓﾊ484形1両による手軽な3両ｾｯﾄです。

先頭車は前面貫通とし、ﾓﾊ484形は車掌室も持つ600番代となっています。