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700系7000番代は、JR西日本が0系7000番代｢ｳｴｽﾄひかり｣の後継車として導入した、新大阪〜博多間専用新幹線電車です。同系はJR東海との共同開発による700系新幹線電車を基本に航空機や高速ﾊﾞｽとの競争が激しい山陽新幹線区間で旅客を安定して獲得することを目的にJR西日本独自のｻｰﾋﾞｽや工夫を盛り込んだ車両となっています。編成は適切な輸送量を考慮して8両編成とされｵﾘｼﾞﾅﾙの700系とは電動機や歯車比などが変更されています。4〜8号車に連結される指定席車両は普通席ながら全て2+2人掛けのｼｰﾄを採用して室内灯にも電球色蛍光灯を使用するなどｸﾞﾘｰﾝ車に匹敵する居住性を提供しています。また新大阪寄りの8号車の前部には4人用のｺﾝﾊﾟｰﾄﾒﾝﾄが4室設けられ家族・ｸﾞﾙｰﾌﾟでの利用客に好評を博しています。