（　Nゲージ　）

　

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　特急急行電車

 

 

　　　5両ｾｯﾄ     　                  　

従来の20系特急型寝台客車の置換え用として、12系をﾍﾞｰｽとして1971年より製造されたのが14系です。また、当時は不定期客車列車の増発が望まれ、波動輸送用に同じ14系でも座席車としての14系が1972年から1974年までに325両製造されました。同時期に登場した183系電車に準じ、座席は2人掛け簡易ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞｼｰﾄを備えています。北海道用に耐寒耐雪構造とした車両やｼﾞｮｲﾌﾙﾄﾚｲﾝへの改造、24系への車種間改造された車両も行われましたが、現在では廃車が進行しています。JR西日本では広島運転所の14系客車4両2編成に、塗装変更とｱｺﾓ改良を施し1988年7月20日から神戸〜信濃大町間の臨時急行｢ﾘｿﾞｰﾄ’ 88白馬｣号に使用されました。その後ｼｭﾌﾟｰﾙ用に荷物置場や自動販売機・車販準備施設改造を受け200番台化されました。