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｢しなの鉄道｣は、旧JR信越本線の軽井沢〜篠ノ井間を引き継いで開業した、第三ｾｸﾀｰ方式の鉄道です。同区間は、長野新幹線開業に伴い、JR東日本からの経営分離が前提となりましたが、沿線地域にとって欠かせない路線との判断から、長野県と沿線の10市町及び一部民間団体の出資による｢しなの鉄道株式会社｣が設立され、翌年の長野新幹線開業と同時に営業を開始しました。同鉄道の沿線では、JR時代より長野方面への利用客が大変を占めるため、列車のほとんどがJR信越本線の長野駅へ直通するﾀﾞｲﾔとなっており、同系も国鉄時代から通い慣れた信越路で、沿線住民の貴重な足として活躍を続けています。