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C56は線路規格の低い簡易線用の機関車として、ﾀﾝｸ式機関車であるC12型を改良して誕生しました。ﾀﾝｸ式機関車の欠点であった燃料/水の搭載量を改善するためにﾃﾝﾀﾞｰ式とされました。ﾀﾝｸ式機関車と同様の使い方が容易な様に、ﾊﾞｯｸ運転を特に考慮された形状のﾃﾝﾀﾞｰが特徴です。中でも小海線における活躍が有名で、高原を走る軽快な姿から｢ﾎﾟﾆｰ｣の愛称で親しまれました。150号機は1961年(昭和36)年以降、小海線管理所、中込機関区に配置された4台のC56のうちの1台です。同区の機関車はｷｬﾌﾞ屋根延長・回転式火の粉止め装備などの特徴がありましたが、中でも150号機は消音機をﾎﾞｲﾗｰ上に装備した変形機として人気がありました。