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「キューロク」の愛称で親しまれた、国産初の量産大形蒸気機関車です。「大正の名機」といわれる通り、大正2年(1913)から昭和元年(1926)の間に770両が製造された他、同形が私鉄や台湾鉄路局のために作られました。
わが国の蒸気機関車の代表機種のひとつで、広く親しまれた独特のプロポーションをKATOの誇る最新の技術で、あますところなく再現されています。