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24系24形客車は、1973(昭和48)年に登場した寝台特急客車です。同系の室内や車体の基本的な設計は、先に登場した14系14形とほぼ同様ですが、列車火災防止の観点から、緩急車の床下に搭載したﾃﾞｨｰｾﾞﾙ発電機でｻｰﾋﾞｽ電源をまかなう分散電源方式をあらため、電源専用車を編成端に連結する集中電源方式とした点が特徴です。また室内を中心に難燃化素材を多様するなど各所に防火対策を重視した工夫がなされています。ﾃﾞﾋﾞｭｰ当時は｢はやぶさ｣・｢あかつき｣など、東海道・山陽方面の列車を中心に使用された同系ですが、後に登場した24系25形客車の台頭などにより、東北・常磐・北陸方面へと活躍の場を移してゆきました。｢日本海｣への投入は1978(昭和53)年からで、以後関西〜秋田・青森方面を結ぶ足として活躍しています。