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KATO
10-315 新103系 ATC車
ｴﾒﾗﾙﾄﾞｸﾞﾘｰﾝ
4両ｾｯﾄ
定価 7100円(税抜)
103系直流通勤電車は、101系の性能ｱｯﾌﾟとともに経済性を重視した改良形として昭和38年に試作され、翌39年より量産が開始されたJR(旧国鉄)を代表する通勤形電車です。量産が開始されてから10年以上にわたり3000両以上が製造されました。その間に数々の試作・改良が行われて使用線区や用途に応じたﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝがあります。中でも昭和49年に増備された先頭車(ｸﾊ103)はATC仕様車として運転室正面が高窓化され、ｽﾃﾝﾚｽの飾り帯がｱｸｾﾝﾄとなる形態にﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞされました。また、昭和54年からはATC装置を持たない通常のｸﾊ103も同様のﾃﾞｻﾞｲﾝ(運転室後方に戸袋窓付き)の車体で増備され、非ATCﾀｲﾌﾟと呼ばれています。
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