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KATO
10-344 153系「新快速」
(低運転台)6両
セット
定価 13200円(税抜)
153系は、モハ80系からバトンタッチする形で昭和33年、東海道線の準急用に登場しました。運転台のパノラミックウインドウをはじめとする斬新なデザインと優れた走行性能は、以後の私鉄を含む鉄道車両すべてに影響を及ぼす程、画期的なものでした。153系は急行列車として活躍を始めると共にリクライニングシート装備のサロ152やビュッフェ車であるサハシ153を加え、優等列車としての体裁を整えると共に走行線区も房総各線から下関まで全国の直流区間へと次々に拡げていきました。昭和47年からは京阪神地区にて、アイボリー地にブルー帯の鮮やかな塗色とした編成が、京都-大阪-神戸間の新快速に投入され新たな活躍を始めました。
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